Materiale del serbatoio di olio:Acciaio inossidabile
Volume del serbatoio dell'olio:4Lx2
calibro di pressione d'aria:0-140 PSI
vacuometro:0-0.1MPa
Tubo di olio:2.5mx5
Materiale del freno:Papà!
Peso netto:28KGS
Peso lordo:30 kg
Dimensioni della macchina:43X40X95CM
Port:Shenzhen Guangzhou
Evidenziare:
Scambiatore di fluidi per freni per autoveicoli
,
4LX2 Scambiatore di fluido frenante
,
Macchine per lo scambio di fluidi per freni per autoveicoli
Informazioni di base
Luogo di origine:Guangdong, Cina
Marca:wintai
Certificazione:CE
Numero di modello:BX-868
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari:Imballaggio di esportazione standard
Tempi di consegna:15
Termini di pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:200 insieme/insiemi per Settimana
Galleria
Scambiatore di fluidi per freni per autoveicoli con materiale per freni PA e capacità del serbatoio dell'olio 4LX2
Descrizione di prodotto
Scambiatore di fluido freni per autoveicoli con materiale freni PA e capacità serbatoio olio 4LX2
Macchina per cambio olio freni per autoveicoli con materiale freni PA e capacità serbatoio olio 4LX2
Funzioni Chiave
Cambio olio freni per 4 ruote contemporaneamente
Serbatoio olio in acciaio inossidabile 304 per resistenza alla corrosione
Regolatore di pressione di alta qualità per un funzionamento preciso
La struttura di estrazione dall'alto e spinta dal basso garantisce un rapido cambio dell'olio e previene l'ingresso di aria
Sistema automatico di scarico olio nuovo/vecchio
Parametri Tecnici
Materiale del serbatoio olio
Acciaio inossidabile
Volume del serbatoio olio
4LX2
Manometro aria
0-140PSI
Manometro vuoto
0-0.1Mpa
Tubo olio
2.5mx5
Materiale freni
PA
Peso netto
28kgs
Peso lordo
30kgs
Dimensioni macchina
43X40X95CM
Metodo di funzionamento
Assicurarsi che tutti gli interruttori (Riempimento olio nuovo, Estrazione olio vecchio, Scarico olio di scarto) siano spenti e collegare l'attrezzatura alla fonte d'aria
Utilizzare la pompa dell'olio per estrarre l'olio vecchio dal serbatoio del liquido freni, lasciando 50 ml come campione
Riempire manualmente il serbatoio dell'olio freni con detergente e versare il detergente rimanente dalla porta di riempimento olio nuovo (rilasciare la pressione allentando)
Collegare l'adattatore di riempimento, il tubo trasparente e il connettore del serbatoio del liquido freni. Accendere il riempimento olio nuovo, regolare la pressione dell'aria a 2 kg, aprire lentamente la valvola di riempimento per rimuovere l'aria dal tubo, quindi collegare alla porta del liquido freni
Collegare 4 tubi alle pompe dei freni dell'auto e allentare le viti dell'olio
Accendere il riciclo olio vecchio e il riempimento olio nuovo. Spegnere quando non scorre più fluido per completare la pulizia
Riempire 2 bottiglie di olio freni dalla porta di riempimento olio nuovo (rilasciare la pressione allentando), quindi fissare
Accendere il riciclo olio vecchio e il riempimento olio nuovo. Spegnere il riempimento olio nuovo quando il fluido raggiunge il livello "02" e il livello del serbatoio dell'olio freni è leggermente sopra la linea massima
Chiudere le viti dell'olio, scollegare rapidamente i 4 tubi, pulire il tubo di estrazione dell'olio, riposizionare il tubo, quindi spegnere l'estrazione olio vecchio
Premere il freno 7-8 volte, osservare il livello del fluido, aggiungerne altro se necessario, fissare il coperchio del serbatoio ed eseguire il test di guida