CARATTERISTICHE
La macchina è dotata di display a cristalli liquidi LCD, ampio
schermo che visualizza lo stato di funzionamento, facile da usare.
Mandrino meccanico di qualità militare, alta precisione, ripetuta
misurazione senza vibrazioni.
Scheda computerizzata altamente integrata, qualità stabile, elevata precisione di calcolo.
Scheda computerizzata con funzione di autocalibrazione e funzione di guasto dell'apparecchiatura, viene fornita con quattro modalità di bilanciamento, per soddisfare tutti i tipi di pneumatici.
Copertura di protezione per pneumatici di alta qualità, previene gli spruzzi di sabbia, protezione
copertura
con funzione di avvio e arresto automatici.
Funzione di posizionamento a infrarossi su e giù, per soddisfare contemporaneamente le quattromodalità di bilanciamento dei pneumatici.
Funzione di freno di posizionamento, il pneumatico non si muove quando si attacca
il blocco di bilanciamento.
Il telaio adotta una struttura di supporto scientifica, che può funzionare
stabilmente senza deformazioni sotto forza.
Utilizzare un motore a quattro stadi per avviare, far funzionare e frenare, più stabile, alta
precisione di misurazione, bilanciamento piatto, ampio, i pneumatici di grandi dimensioni hanno evidenti
vantaggi.
DATI TECNICI
Alimentazione
110V/220V/380V 50/60HZ
| Potenza motore |
0.22KW |
| Diametro cerchio |
12-26” |
| Larghezza cerchio |
1.5-20"/40-510mm |
| Diametro max. ruota |
1000mm |
| Peso max. ruota |
70kg |
| Precisione di bilanciamento |
+1g |
| Tempo ciclo |
8s |
| Rumore |
<70db |
| Peso netto/lordo |
95/115kgs |
| Dimensioni imballo1030x860x1160mm |
Vantaggio |
| Misurazione automatica della distanza e del diametro della ruota |
Funzione di posizionamento a infrarossi su e giù, per soddisfare contemporaneamente le quattro modalità di bilanciamento dei pneumatici. |
Funzione freno di posizionamento: quando l'equilibratrice mostra i dati di squilibrio del pneumatico, ruota il pneumatico verso
la posizione del punto di squilibrio, bloccherà automaticamente i pneumatici, impedisce all'utente di attaccare il
blocco di contrappeso quando la posizione del pneumatico mostra il movimento, la funzione freno viene
rilasciata automaticamente dopo aver toccato il pneumatico.
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