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Sistema di allineamento dell'asse delle ruote commerciali basato su telecamere Tecnologia di trasmissione wireless Bluetooth 2.4GHz Attrezzatura di allineamento delle ruote degli autobus

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Sistema di allineamento dell'asse delle ruote commerciali basato su telecamere Tecnologia di trasmissione wireless Bluetooth 2.4GHz Attrezzatura di allineamento delle ruote degli autobus
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Caratteristiche
Specificazioni
Product_name: Macchina di allineamento pneumatici
Misurazione: completamente elettronica
Caratteristiche: affidabile, stabile, facile da usare
Manometro: 0-12 kg/cm2
Adattamento dell'auto: Abarth
Automatico:
Fonte di energia: Elettrico
Modo di lavoro: di cilindrata inferiore o uguale a 50 cm3
Alimentazione elettrica: 220 V.
Quantità di riferimento: 4 pezzi
Evidenziare:

Macchina di allineamento delle ruote del camion con Bluetooth

,

Sistema commerciale di allineamento dell'asse delle ruote basato su telecamere

,

Apparecchiature per l'allineamento delle ruote del bus wireless a 2

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: SANYING
Numero di modello: C21
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Packaging di esportazione standard
Tempi di consegna: 25 giorni
Termini di pagamento: L/c, d/a, d/p, t/t
Capacità di alimentazione: 100 set/mese
Descrizione di prodotto

Sistema di allineamento dell'asse delle ruote commerciali basato su telecamere Tecnologia di trasmissione wireless Bluetooth 2.4GHz Attrezzatura di allineamento delle ruote degli autobus 0

 


punti di prova: piede singolo, piede totale, angolo di camber, angolo di lancia, angolo di camber, angolo di spinta, sincronizzazione dello sterzo, deflessione dell'asse, parallelizzazione dell'asse, angolo massimo dello sterzo,diffusione di direzione in avanti, spazio libero della testa della palla, ecc.

Caratteristiche del prodotto
1) Una nuova modalità di misurazione della fotocamera con funzioni complete e un funzionamento semplice.
2) Sistema informatico incorporato, che esegue in modo indipendente il sistema Linux e il software sottostante.
3) L'insieme dei sensori della fotocamera altamente integrato ha funzioni di calcolo e analisi, può elaborare i dati in modo indipendente ed è dotato di luci di riempimento a infrarossi ad alta precisione;
La frequenza di lampeggiamento e l'intensità luminosa possono essere regolate automaticamente in base all'ambiente di lavoro.
4) Obiettivo di misura a forma d'onda, dotato di grandi e piccole superfici bersaglio, gli utenti possono passare liberamente in base alle condizioni di lavoro,con una maggiore precisione di misurazione e capacità anti-interferenza
Un raggio di riconoscimento più forte e stabile, da 0,2 a 20 metri.
5) Dispone di due funzioni di compensazione delle ruote: compensazione di rotolamento e compensazione manuale.
6) La modellazione tridimensionale basata sulla linea centrale geometrica del telaio del veicolo garantisce una misurazione accurata, stabilità e affidabilità.
7) Può misurare efficacemente molti parametri quali l'inserimento del piede, la camber, la sincronizzazione dello sterzo, la deflessione dell'asse, l'angolo massimo di sterzo, ecc.
8) La comunicazione WIFI è nuova, stabile e fluida, con basso consumo energetico e trasmissione a lunga distanza.
9) Non ha paura dei cambiamenti di temperatura, non ha paura delle interferenze del campo magnetico e una forte capacità di resistere alle forti interferenze luminose.
10) Il tempo di lavoro continuo dell'insieme di sensori per telecamere altamente integrato può raggiungere le dodici ore.
11) Una varietà di adattatori di cerchiera sviluppati professionalmente per diversi utenti
12) Il sensore della fotocamera viene fornito di serie con una ricarica rapida da 65W, con un tempo di ricarica singolo di circa 1 ora.
13) La fotocamera ha una funzione di autocalibrazione e una forte adattabilità alle condizioni di lavoro.
14) Il componente principale è costituito da lega di magnesio e alluminio della serie 7.
15) Secondo il processo, per la misurazione viene utilizzato l'intero computer e una macchina per la misurazione centralizzata, che è veloce ed efficiente.
16) Miniaturizzazione dei componenti, resistenza ai urti e comodo funzionamento del flusso.

Principio di misura:
Il sistema di posizionamento dell'asse della ruota commerciale basato sulla telecamera Sanying si basa sul riconoscimento dell'immagine
Il rilevamento viene effettuato utilizzando una tecnologia fotografica brevettata per esaminare il quadro
Utilizzando la linea centrale come riferimento, misurare l'angolo di posizionamento ponte ruota per camion e autobus officina
I centri di manutenzione pneumatici e le aziende di riparazione dei veicoli commerciali offrono una soluzione rapida e precisa
Il metodo di posizionamento del ponte delle ruote.

Funzione di rilevamento e regolazione dinamica
Il sistema commerciale di posizionamento dell'asse delle ruote in stile fotocamera Sanying ha funzioni dinamiche di rilevamento e regolazione in tempo reale.
Il sistema di posizionamento dell'asse della ruota commerciale in stile fotocamera Sanying è facile e conveniente da usare, e l'adattatore del mozzo della ruota è facile da attaccare,che può soddisfare tutti i requisiti di chiusura dei pneumatici nell'intervallo 245/70R19.5-315/60R22.5.
Il tempo di ispezione per una ruota singola non deve superare i 5 secondi e il tempo di ispezione per un veicolo a doppio asse posteriore non deve superare i 15 minuti,
Durante il processo di regolazione, i risultati di regolazione possono essere visualizzati dinamicamente sullo schermo, con segni chiari qualificati e non qualificati, soddisfacendo i requisiti di identificazione degli operatori.

Parametri di misura:

elementi di misura gamma di misura
precisione di misura
Piede totale
± 20°
±2°
Piede singolo
±10°
±1°
Camber
± 20°
±2°
Caster
± 20°
±2°
Dip Angel
± 5°
±2°
Angolo di sterzo massimo
± 65°
±3°
Sincronizzazione dello sterzo
±10°
± 4°
deviazione dell'asse del veicolo
5
2

 

Sistema di allineamento dell'asse delle ruote commerciali basato su telecamere Tecnologia di trasmissione wireless Bluetooth 2.4GHz Attrezzatura di allineamento delle ruote degli autobus 1

 

 

 

 

 

 

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