Il tester per la riparazione di sistemi common rail CRI-M30 simula le uscite di una Centralina Elettronica (ECU), fornendo segnali di controllo dell'iniezione di carburante, i cui parametri possono essere impostati dall'utente, per testare iniettori solenoidali e piezoelettrici Bosc, Denso, Delphi e Siemens.
Informazioni tecniche:
| Intervallo di pressione | 0~60Mpa |
| Intervallo impulsi | 1000~6000us |
| Iniettori testati | Denso, Delphi e Siemens |
| Funzione piezo | sì |
| Volume serbatoio | 2.85L |
| Peso | 60kg |
| Dimensioni | 54*39*66cm |
| Graduazioni | 45mm |
| Dimensioni schermo LCD | 99*24mm |
| Temperatura di esercizio | 0~50℃ |
| Tensione di esercizio | Monofase AC220V/110V 50/60HZ |
Descrizione del pannello del dispositivo1. Maniglia di pressione manuale
![]()
2. Schermo LCD
3. Impostazione dati, pulsante di avvio e chiusura test 4. Interruttore di pressione
5. Manometro
6. Supporto iniettore
7. Alimentazione iniettore
8. Punto di alimentazione carburante
9. Punto di ritorno carburante 10. Punto di iniezione carburante 11. Misurino
12. Valvola di uscita carburante
13. Serbatoio di raccolta carburante