Macchina di lavaggio dell'olio a pressione ad alta efficienza con funzionamento regolare

Macchine per il lavaggio del motore

Secondo i regolamenti di manutenzione del motore dell'auto, dopo che l'auto ha guidato 5-10 mila chilometri,il motore ha bisogno di sostituzione dell'olio e pulizia interna.funzionando, il motore automatico genera facilmente fango di olio, carbonio, colloidi ecc che causerà motoreIl lavoro anormale e il guasto possono anche causare un incidente se non può essere pulito e l'olio di scarto non può essere cambiato.Il cambio e la pulizia manuali dell'olio sono difficili da gestire, sprecano tempo e hanno una bassa efficienza.L'apparecchiatura per il cambio e la pulizia dell'olio di ultima generazione ASE-008 è facile da maneggiare, comodaPuò pulire e cambiare l'olio in modo accurato e rapido, compatibile con una vasta gamma di
veicoli.ASE-008E è la scelta giusta.
Caratteristiche:
Tipo di armadio, facile da spostare e da usare.
Sistema di lubrificazione del motore a riciclaggio dinamico.
Sciacquare sotto pressione l'olio residuo rimanente per assicurarsi una pulizia accurata.

La fonte di alimentazione è aria compressa, economica e stabile.
Una tazza di misura trasparente può visualizzare il volume, il colore e il volume dell' olio di scarto.
Funzione:
Può pulire dinamicamente il sistema di lubrificazione del motore
Può lavare sotto pressione l'interno del motore una seconda volta per assicurarsi che l'olio di scarto sia estratto
- Si', bene.
Ha la funzione di pre lubrificazione per l'interno del motore.
Parametro:

Temperatura ambientale: -10°C - +40°C
Umidità relativa:<85%
Indicatore di pressione: 0~10 kg
Tubo d'ingresso: 2,5 m
tubo di uscita:2.5m
Precisione del filtro:5 μm
Rumore:< 60 dB
NW:60 Kg
GW: 75 kg

Apparizione dell'attrezzatura

La macchina ATF ASE-008E è di tipo armadio.I tubi di olio utilizzano giunti rapidi, facili da installare e smontare.facile da capire.

Attenzione: nel processo di pulizia dinamica e cambio profondo dell'olio, l'apparecchiatura deve essere
monitorato dalle persone.
5.1 Preparazione prima dell'uso
1. fermare l'auto sul posto di lavoro e spegnere il motore, sollevare l'auto in posizione adeguata per
ruota motrice sospesa in aria,
2. utilizzare strumenti per smontare il filtro dell'olio, installare il kit adattatore adatto sulla base del filtro dell'olio in base
il tavolo dell'adattatore.
3. collocare il nucleo del filtro di pulizia nella tazza trasparente del filtro dell'apparecchiatura.
4Controlla e conferma i punti sottostanti.
1.se il kit di adattamento dell'olio è saldamente installato sulla base del filtro dell'olio;
2.se il tubo di ingresso/uscita dell'adattatore dell'olio è collegato correttamente al tubo di uscita/ritorno dell'apparecchiatura;
3.Regolare la valvola di scarico pressurizzata (vedi foto del pannello di lavoro, parte n.7) a OFF.
4.Regolare in senso antiorario la valvola regolatrice di lavaggio pressurizzato alla porta minima (vedi foto del pannello di lavoro, parte n.8)
5.Collegare il kit di adattamento e la condotta dell'attrezzatura al veicolo.